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6月16日15時09分，隨著由馬來西亞吉隆坡飛抵汕頭的AK140航班在揭陽潮汕機場徐徐降落，宣告因疫情中斷三年多來，首條由外國航空公司執飛的國際航班在揭陽潮汕機場正式恢復運行。本次由亞洲航空公司恢復運行的國際航班，前期將執行每周一、周五往返吉隆坡汕頭各一班，當日往返，后續將逐步恢復到原來的每天執飛一班，當日往返。 為做好首個外國航空公司恢復運行的飛行保障工作，民航汕頭空管站上下高度重視，做足功夫。汕頭空管站一方面做好航班計劃的收集整理，詳細核對航路批復，同時針對調整后空域變化情況，提前與相鄰管制單位溝通協調，制定詳

“泰亞570，地面風洞幺洞，3米/秒，跑道04R，可以落地！”5月30日上午11時22分，在湖北空管分局東塔臺管制員發出落地指令后，東跑道五邊上的飛機接地、減速，隨即平安脫離跑道。66秒后，在距東跑道2100米的西跑道上，大韓航空137航班也在西塔臺管制員的指揮下平穩著陸。 兩架飛機在東西跑道上前后落地，標志著湖北空管分局開始實施武漢天河國際機場雙跑道相關平行儀表進近試驗運行，這是湖北空管分局對天河國際機場跑道運行模式的又一次升級。 隨著疫情防控政策的調整，旅客的出行需求持續回升，航班量迅速增長。2023年“五一”

中國民用航空網訊（通訊員：施天成、江愛民）5月11日,民航中南地區(武漢)空中交通管制能力提升基礎設施建設工程（以下簡稱“武漢管制能力提升工程”）開工活動在漢舉行。湖北省副省長吳海濤，武漢市市委副書記、市長程用文出席活動并啟動項目建設。民航局空管局副局長楊海紅、民航湖北監管局局長江濤參加活動并講話，活動由武漢市副市長楊澤發主持。 楊海紅指出，民航空管系統是服務國家戰略、服務國防建設、服務經濟發展的重要專門力量，長期以來，為促進航空運輸事業發展和保障國家應急救援處置發揮了不可替代的作用。本項目作為服務國家重大專項改革

為強化應急管理能力、提升管制員應急處置水平，9月22日上午，溫州空管站管制運行部組織開展了2023年第三期應急演練。演練邀請了空管站安全管理部和國航溫州分公司運行安全質量管理部參與，并進行了跨專業的深入交流與探討。 此次演練分為兩個階段進行。首先開始的是桌面演練，針對全國流量系統和管制負荷系統故障，結合旁白公布的演練場景，各科室代表一一闡述應對措施。第二階段轉戰模擬機房，由國航航空器駕駛員親自操作特情航班，高度還原現實場景?，F場圍繞航空器話筒卡阻、航空器燃油系統故障等空中特情有序展開。 “進近，溫航003，發現右側

根據《天山等四部雷達工程二次雷達系統及配套設備采購項目合同》及項目進度安排，東北空管局分別于8月15日至23日、9月12日至20日，在合肥四創電子股份有限公司開展了《天山等四部雷達工程二次雷達系統及配套設備采購項目》工廠驗收，空管中心、工程建設指揮部、黑龍江空管分局及四創電子股份有限公司參加了驗收工作。 工廠驗收依據民航空管相關技術規范、《天山等四都雷達工程二次雷達系統及配套設備采購項目合同》、《天山等 四部雷達工程二次雷達系統采購項目工廠驗收大綱》，驗收組考核了天山、寧安、集賢、訥河二次雷達系統及配套設備的系統軟

“火炬傳遞著力量，火炬傳遞著期望，也點亮著每個人的前行的方向和所追尋的夢想。作為亞運火炬手，我希望回來后將傳遞的體驗與感悟分享給更多的人?！焙贾輥嗊\火炬傳遞舟山站第49棒火炬手陳劍說。9月13日，杭州亞運火炬在浙江舟山傳遞，這對民航浙江空管分局管制運行部黨總支部副書記陳劍來說，具有特殊重要意義的一天。作為民航空管系統唯一一位亞運火炬手，擔任傳遞亞運圣火“既是一份光榮，也是一份沉甸甸的責任?！?使命光榮?責任在肩 此前，杭州亞運會火炬傳遞于9月8日在杭州啟動，浙江省11個地市每個地市傳遞一天，20日回到杭州。參與杭州

來源：新疆空管局 通訊員：楊澤宇 9月24日，新疆空管局空管中心區域管制中心黨委組織中心團委在全中心發起了“愛心捐助，傳遞溫暖”的愛心捐衣活動，向和田地區達瑪溝鄉硝爾哈納村的困難家庭兒童捐獻衣物奉獻愛心。 八月下旬，區域管制中心從與硝爾哈納村第一書記楊磊處了解到，村里還有一些困難家庭的孩子還沒有足夠的衣物過冬。區域管制中心黨委高度重視，立即著手研究部署。8月31日,中心團委發起了愛心捐衣倡議書，說明了目的和要求。此次愛心公益活動迅速得到了中心全體員工們大力支持，下發通知的第二天，團委就陸續不斷的收到了大家洗凈、消毒

來源：新疆空管局 通訊員：文/王佳妮 孫堅 圖/劉禮羨 9月22日，新疆空管局順利完成空管中心質量安全監督評審工作。 8月9日，新疆空管局組織召開新疆空管局空管中心QSMS（質量安全管理體系）監督評審準備會，副局長李曉龍、評審組成員、空管中心領導及相關人員等16人參加會議。安全管理部從評審的目的依據、評審原則、評審方式以及評審日程安排等方面對《空管中心質量安全管理體系評審方案》進行了詳細解讀，明確了評審組及工作分工、主要評審內容和評審標準。 本次評審工作分文件評審和現場評審兩個階段，8月11日至25日，評審組依據《

來源：新疆空管局? 通訊員： 張彤輝 9月7日至23日，新疆空管局空管中心終端管制中心進近管制室保障中石化石油工程地球物理有限公司勝利分公司在昌吉地區順利開展能源勘探實驗飛行任務。期間，新疆空管局終端管制中心高度重視，本著“安全、高效、優質”的服務原則，和“放管結合，以放為主，真情服務”的保障理念圓滿完成此次飛行保障工作。 此次飛行任務是由中石化石油工程地球物理有限公司使用兩架飛馬V100固定翼無人機在昌吉地區執行能源勘探科學實驗任務，主要內容為測試能夠發出無線信號的新型能源物理探測采集設備，通過無人機飛行工作巡檢

8月31日，隨著CSN5460航班的順利起飛，汕頭空管站圓滿完成了為期2個月的暑運保障任務。今年暑運，汕頭管制運行部塔臺共保障航班11366架次，較去年同期增長53.16%；進近保障航班12313架次，較去年同期增長46.65%。 “提前謀劃，制定方案”。今年暑運是新冠疫情“乙類乙管”后的首個暑運，汕頭空管站航班量較往年顯著增加，疊加臺風、雷雨復雜天氣等復雜環境因素影響，空管的安全保障壓力隨之驟增。汕頭空管站管制運行部提前部署，充分考慮各項不利因素，提前制定完善的暑運保障方案、細化各項保障措施和流程，利用集中培訓、

受臺風“杜蘇芮”殘余環流和副高外圍暖濕氣流共同影響，7月29日至8月1日，華北地區自南向北有大范圍持續性降雨天氣。華北空管局召開會議提前部署保障工作，多措并舉保障空管運行安全順暢。 截至30日11時30分，首都機場累計降水量63毫米，大興機場累計降水量57.3毫米。據氣象部門預報，預計30日首都機場仍有小到中雨，短時大雨，大興機場30日至1日白天有持續降雨過程。兩機場累計降水量均已達暴雨。 今日6時，華北空管局啟動首都機場運管委一級響應機制。截至11時20分，華北空管局已保障首都機場進出港航班366架次，保障大興機

（ 文/圖 徐蔚濤）2023年7月17日，深圳空管優先保障載有高燒兒童的旅客航班優先落地，使高燒兒童第一時間獲得有效的醫療救治。 當晚21:45，深圳空管塔臺管制室接到珠海進近通知，進港航班MU6831機上有一名小孩發燒。而此時由于臺風“泰利”的影響，深圳機場西側海面上的雷暴正在逐漸覆蓋機場。為了盡早確認病情，避免不良后果，機組希望能盡快落地以獲得醫療救護服務。確認消息后，塔臺現場領班立即組織各席位管制員提前部署，做好與機場運行指揮中心通報協調，搭建優先保障通道。 22:20，MU6831在深圳機場落地后，塔臺管制

中國民用航空網訊（通訊員：酈子陽）9月13日，距亞運開幕還有10天，杭州亞運會火炬傳遞在浙江舟山進行。9時?55分?，來自浙江空管分局的第?49棒火炬手陳劍順利完成亞運火炬傳遞任務。在傳遞交接的時候，他做出擊掌和豎大拇指的動作，意思是為我們國家取得的發展成就點贊，讓我們薪火相傳，一起奮斗向前。陳劍作為民航空管系統唯一一位亞運火炬手，“能夠護送神圣的亞運火種，內心感到無比驕傲和自豪”，陳劍說，“火炬是光明、友誼、希望、拼搏精神的象征。傳遞火炬，希望將體育精神傳遞給身邊的每個人，讓健康生活的態度和積極拼搏的精神走進每個

提起過生日，你會想到什么？昂貴的禮物、誘人的美食、舒適的環境、華麗的美衣……，但對于在工程建設一線的空管工程建設者來說，一年一次的生日很多時候，都“泡湯”在工程現場、出差路上、周末加班中。 9月17日，一個普通的周末，在東北空管局桃仙航管樓改造工程施工現場，指揮部第二黨支部黨小組長張欣在崗位上迎來了天命之年的生日。沒有豐盛佳肴和美酒筵席，只有單位食堂的家常飯菜和戰友們的堅守相伴。午休的時候，同班組的小姐妹將提前為她準備的小蛋糕，悄悄帶到施工現場，只為給她送上一份驚喜，看著眼前的一切，張欣臉上是藏不住的驚訝和幸福。張

（本網通訊員：唐茜）海南空管分局劉暢赴貴州貴州省黔東南自治州江古鎮，開啟了為期60天的幫扶工作，成為2022年空管共青團“青年優才鄉村振興幫扶計劃”的第三批幫扶人員。? ? ? 習近平總書記多次表示，“越是困難大、矛盾多的地方，越是形勢嚴峻、情況復雜的時候，越能練膽魄、練意志、長才干?！眲臣拥卣f到，“這將是一次觸動心靈、振奮精神的難忘旅程，我會以最快的速度去適應新環境、拿出最好的狀態投入到工作當中，為鄉村振興事業添磚加瓦！” ? ? ? 6月初，依依不舍告別幼女和家人，離開和風椰韻的海南，劉暢踏上了向黔東南的路

9月7日，東北空管局空管工程建設指揮部協同設計院相關人員赴大連空管站，實地考察設備安裝現場，了解用戶使用需求，充分細化東北地區航空氣象綜合預報系統工程的施工圖設計。 航空氣象的預報和服務與航班安全、正常運行息息相關，準確及時的天氣預報和預警是管制部門迫切需求的背景支持信息，是航空公司效益的主要影響因素，也是機場運行穩定高效的直接決定因素。2023年7月16日，東北地區航空氣象綜合預報系統工程獲得了東北管理局的初設批復，為了使該項目建設成更直觀、更清晰、更實用的系統，更加滿足用戶需求，在指揮部的積極推進和多方協調下，

——東北空管局空管工程建設指揮部第二黨支部 基層黨組織是黨最基本的肌體細胞，是黨組織的根基與血脈，是落實黨的方針路線的最后一公里。 空管工程建設指揮部第二黨支部成立于2019年12月，現有正式黨員13人。支部始終以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，全面貫徹黨的二十大指示精神，用理論武裝思想，用思想凝聚力量。以“圍繞項目抓黨建，抓好黨建促項目”的工作思路為主線，積極加強黨建和工程建設融合共進，有力地推進工程建設項目進度和質量的雙提升。 空管工程建設指揮部的建設項目點多、面廣，覆蓋東北三省，第二支部承擔著指揮部7

據華北空管局，5月19日零時，貫通中國南北、全長2000多公里的空中京廣大通道空域結構調整順利實施。調整后，京廣大通道空域將形成“兩上兩下，單向循環”的運行模式，可有效解決京廣航路以及華北空域的擁堵狀況，優化空域結構，釋放可用資源，促進節能減排，降低安全風險，提升航班運行效率。北京首都機場、大興機場、石家莊正定機場等華北區域內部分機場班機走向有一定變化。 華北空管局京廣大通道空域結構調整實施工作空管保障指揮部現場。 華北空管局京廣大通道空域結構調整實施工作空管保障分指揮部現場。 京廣大通道是連接京津冀與粵港澳大灣區